El dirigente estatal del Partido Acción Nacional (PAN), Rigoberto Mares Aguilar, coincidió en que la crisis de movilidad se agudiza en el municipio de Los Cabos, acusando que no hay soluciones por parte de los tres niveles de gobierno a pesar de que están en manos del mismo partido político.
“Hoy no hay planteamientos concretos, van poniéndole curitas a las cosas, van poniendo parchecitos, pero no hay una solución integral y de fondo. Lo cual es absolutamente lamentable, porque tienen la gran oportunidad: son gobierno municipal, gobierno estatal, gobierno federal”, señaló.
Y es que la situación no es sencilla para quienes viven en San José del Cabo y Cabo San Lucas, al punto de que trayectos cortos de menos de 4 kilómetros toman hasta más de una hora por el caos vial que se sufre todos los días.
“Podrían perfectamente alinear recursos para hacer obras importantes que atendieran otro problema muy fuerte que tenemos en Los Cabos, aunque La Paz avanza cada vez avanza más hacia allá a tener problemas de movilidad”, insistió el líder del PAN.
“Insisto: deberían tener las puertas abiertas, se supone que deberían estar las puertas abiertas, son del mismo partido, pertenecen al mismo movimiento, creo que sería una gran oportunidad que desafortunadamente y se está desperdiciando todo”, agregó.
En este escenario respaldó la solicitud que el diputado federal del PAN, Francisco Pelayo Covarrubias, hizo a CAPUFE para que liberen la caseta de cobro #86 durante las horas de mayor tráfico en Los Cabos.
“Es una muy buena propuesta de nuestro diputado federal Pancho Pelayo, creo que todos somos conscientes del grave problema de movilidad que hay en Los Cabos y la falta de respuesta gubernamental para atender este problema”, sostuvo Rigoberto Mares.
La idea es que haya mayor agilidad en el tráfico ahora que están las obras de la Glorieta de Fonatur, que han generado caos vial en la zona; CAPUFE respondió que analizan la solicitud de Pelayo, sin embargo, el dirigente del PAN recalcó que la instancia se tarda en responder.
“Se está tardando Capufe, se está tardando el Gobierno Federal en autorizar esto; se están tardando el gobierno estatal y municipal en hacer las gestiones correspondientes”, acusó.
El director de CAPUFE, Rubén Arturo Hernández Bermúdez, aseguró a través de una carta que elaborarán un dictamen técnico para determinar si es posible liberar el cobro de la caseta en estos horarios de 8:00 y 10:00 horas y 18:00 y 20:00 horas.
Reiterando que la instancia se encuentra elaborando un análisis en el que expondrán a detalle el impacto en el tramo carretero, con aspectos técnicos, operativos y financieros, que posteriormente se presentará y se someterá a consideraciones del Fiduciario, que es el el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras).