El silencio tiene documentos en contra.
El silencio atrapó lo indebido.
La mezcla perfecta para el costo social:
La turbiedad municipal, el mirar hacia otro lado por parte de la sociedad.
Dejó dicho en conferencia de prensa el presidente municipal Óscar Leggs que no se pueden adelantar hechos sobre los presuntos riesgos que detonará una nueva plaza comercial para vidas y bienes para peatones y conductores –a un lado de Costco–; que el martes habrá reunión sobre lo de la nueva plaza (no precisó nombres). Y que si no hay puente peatonal, no habrá licencia para que entre en operación ola firma comercial.
A Tecla 7/6 llegaron documentos. Fotos.
–¿Cómo que hasta el martes, Leggs?
–¿Cómo que hasta el martes Gobernador Castro atendiendo lo de tus gobernados sudcalifornianos en Los Cabos?
–¿Cómo que hasta el martes presidente municipal electo Christian Agúndez Gómez, si, además, desaparecieron el puente peatonal frente al IMSS de Cabo San Lucas, por donde pasan entre vehículos niños, niños, mamás, papás, abuelos, jóvenes, que también serán tus gobernados?
Incluso, ya se había decretado suspensión de obra por lo de la licencia de construcción. Pero, la obra siguió. La trampa inicial con la que Ecología autoriza movimiento de tierra.
Tecla 7/6 cuenta con documentos cruzados entre la firma comercial, Desarrollo Urbano Municipal y Protección Civil Municipal.
Las fechas se anticipan por mucho al próximo martes referido por Leggs. Son de agosto y septiembre de 2023:
1.-La empresa reconoce lo del puente peatonal, pero por escrito nunca refiere que lo va a construir:
a).- Hay el compromiso de la firma comercial por la ”elaboración del proyecto ejecutivo del puente peatonal y, por otro lado, ha coadyuvar y llevar a cabo los mejores esfuerzos para invitar a otros miembros de la iniciativa privada a participar en el financiamiento para la construcción de dicha obra, bajo el principio que sea repartido proporcionalmente el apoyo económico entre cada uno de los que se sumen al proyecto. Bajo ese tenor, será necesario formalizar los instrumentos público-privados para conformar el fondo financiero para la construcción del puente”.
¿Por qué, entonces, gobernador Castro, presidente municipal en funciones Leggs, presidente municipal electo Agundez, el qué se diga por aprte de Leggs que no hay que adelantar hechos, que habrá una reunión el martes?
¿Y ustedes diputados?
¿Y ustedes de Morena?
¿Y ustedes lejos de todo interés social, PAN y PRO?
El documento antes referido es de septiembre de 2023. Así de esas. Leggs debió de fijar una postura pública de inmediato. Los hechos ya están. La plaza comercial ya está construida y está por inaugurarse. El martes no va a estar el puente peatonal. Y no ha dicho el Consejo Coordinador Los Cavos, del que es presidente ejecutivo Julio Castillo, si alguno de sus integrantes miembros de la iniciativa privada local va a participar en el financiamiento, tal cual referiría en septiembre del año pasado la firma comercial. Pero, ya el tiempo se fue. La plaza comercial fue construida no el puente peatonal.
El documento de Protección Civil Municipal del 5 de septiembre de 2023, suma tres cuartillas. Nunca se dice que a la población se le despojaría de la banqueta, de lo que hoy todavía se puede verificar el hecho.
Desarrollo Urbano Municipal de Los Cabos de esas cosas que suceden mete hasta al gobierno de López Obrador. En el documento municipal del 10 de agosto de 2023 para la autorización de uso de suelo y supervisión técnica se indica que entre los vistos buenos a cubrir para la construcción de la nueva plaza comercial se debe de contar:
–“Aprobación al proyecto por SCT correspondiente a accesos y salida, así como carriles de desaceleración (en su caso)”.
La 4T no ha dicho nada al respecto.
Queda claro también el silencio hasta por la movilidad de carga.
–¿Sabes las propuesta para tus gobernados sudcalifornianos en este caso Gobernador Castro?
Peguntarle a los diputados locales es inútil, pero en fin: ¿saben ustedes diputados locales lo de la propuesta para la movilidad de carga que tendrá que ver con sus representados populares?
Las respuestas que no se dieron en los meses transcurridos, ¿se darán el martes?
Acaso, SCT ¿no debió de haber intervenido desde cuándo?
Los vistos buenos requeridos por Desarrollo Urbano Municipal, desde agosto de 2023 alcanza a la dirección de Tránsito Municipal.
Cómo es posible que desde hace un año Tránsito Municipal debió de haber dado el visto bueno y nadie sepa sobre lo de la Movilidad de Carga, ni por qué del despojo de una banqueta peatonal, ni nada de accesos y salida, así como tampoco se sepa de carriles de desaceleración.
–¿Por qué del silencio público de Tránsito Municipal a meses de haber dado ese visto bueno?
–¿Qué hizo Desarrollo Municipal con todo este seguimiento.
Lo que se dice, qué onda Desarrollo Urbano Municipal, cómo pides por igual el visto bueno de agua potable, cuando el área de El Tezal está impactada hasta por dos y tres semanas sin abasto del líquido.
La plaza comercial ya está construida, ¿el Oomsapaslc dio el visto bueno? ¿Cómo? ¿Con este brutal desabasto de agua potable local?
Desarrollo Urbano Municipal mete hasta el H. Cuerpo de Bomberos. Eso sí, no precisa a quién se refiere.
Entonces, no se trata nada más del puente peatonal y de un martes posible.
El punto es crítico sobre la realidad del desarrollo urbano de Los Cabos con terrible rezago para atender las necesidades sociales y “vistos buenos”, como con el agua potable, para hacer mas dramática la realidad local.
Dice Leggs no adelantar hechos.
Los hechos como tal están sucediendo.
https://www.loscabosextraordinario.com/desarrollo-urbano-documentos-a-tecla-7-6/
