En una reciente reunión técnica para analizar el proyecto del paso a desnivel en la Glorieta de Fonatur, se dio a conocer que la obra tendría un tiempo estimado de construcción de 14 meses (1 año dos meses), lo que ha reflejado preocupación ciudadana sobre las condiciones de movilidad que se generarán en el punto de mayor circulación de Los Cabos, de acuerdo a estadísticas de la SICT.
Pese a que el tiempo de construcción aumentó, el presidente del Colegio de Arquitectos de Baja California Sur, Jorge Covarrubias, compartió en entrevista que se está trabajando en una estrategia para agilizar el tránsito vehicular con vialidades alternas, haciendo hincapié en que el proyecto no contempla el cierre total de la circulación.
“Lo que sí quiero comentar es que la vía principal, la transpeninsular, nunca será interrumpida su circulación en general, se está contemplando que se haga la excavación de un lado del carril del paso a desnivel, y se van a dejar los cuatro carriles circulando de un lado de la vialidad y se van a trabajar solo un costado. Ya que se trabaje un solo costado de lo que es el paso a desnivel, se va a trabajar hacia el otro lado de esa forma el tráfico de la transpeninsular nunca será interrumpido”
Por otro lado, el arquitecto mencionó que ante los cuestionamientos que han surgido sobre una posible inundación ven la temporada de lluvias, está considerado realizarse en la pendiente natural de la zona, por lo que en el caso de escurrimientos el agua seguiría su curso hacía el arroyo que cercano y desembocaría en el mar.
Actualmente, el proyecto se encuentra en la etapa de licitación para elegir a la empresa que se hará cargo de su realización. Si bien el proyecto ejecutivo no está terminado en su totalidad, se determinó que el costo de esta obra será de 480 millones de pesos, recurso que saldrá desde el Gobierno Federal.