De acuerdo a un oficio del 31 de mayo de 2017 firmado por el entonces director de la Junta Estatal de Caminos, Carlos Alberto Lascuráin Ochoa, dirigido al presidente municipal Arturo de la Rosa y al director del Instituto Municipal de Planeación, Horacio González, desde el 2014-2015 la Junta firmó un acuerdo con particulares con el que “sustituye” el camino tradicional a Cabo del Este, por un camino pavimentado más alejado de la costa y restituye la superficie del camino de terracería a los inversionistas para su desarrollo turístico y los faculta para impedir el paso a personas y vehículos.
El documento que obra en poder de HOY BCS, el director de la Junta Estatal de Caminos instruye al Ayuntamiento de Los Cabos y al IMPLAN:
1.- “Se den por enterados formalmente del cierre y desuso de la vereda descrita” (camino tradicional a Cabo del Este).
2.- “Se den por enterados de la restitución que se hace a los originales propietarios de esos terrenos”.
3-. “Se actualicen sus planos cartográficos de acuerdo a lo anterior”.
4.- “Se tomen en cuenta estas acciones para el PDU actual y para las versiones de actualización del mismo a futuro”.
El oficio JEC-BCS-DG-ST-194-2017 con el asunto “Solicitud, cierre y desuso, actualización de planos cartográficos” señala que el 10 de octubre de 2014 la Junta Estatal de Caminos firmó un acuerdo con los fideicomisos 176 y 1374 de Invex como Fiduciario y la comparecencia de GFR Inmobiliaria de Negocios SAPI, el que se ratificó la eventual donación de derechos de vía de un camino pavimentado que sustituye al camino tradicional de terracería a favor de la propia Junta.
En dicho documento, se advierte, la Junta y los desarrolladores acordaron el mejoramiento de un camino pavimentado entre San José del Cabo y Cabo del Este, el cual para la fecha en que se realizó el oficio, ya había sido concluido y entregado.
También, dice el oficio, acordaron que una vez realizados los trabajos de mejoras, se realizarían las acciones correspondientes para “DEJAR EN DESUSO CUALQUIER OTRO PASO QUE PASO QUE PUDIERA EXISTIR PARA UNIR LA ZONA DE PUERTO LOS CABOS A LA ZONA DE LOS ZACATITOS”.
“DEVOLVIENDO A LOS FIDEICOMISOS, LEGÍTIMOS PROPIETARIOS DE LOS TERRENOS QUE SE UTILIZABAN ANTERIORMENTE PARA EL PASO EN ESA ZONA”.
Y expone:
“EN VISTA QUE LA ZONA DE CABO DEL ESTE EN LO QUE CONCIERNE A LOS PUNTOS ENTRE PUERTO LOS CABOS Y LA ZONA DE LOS ZACATITOS HA QUEDADO CORRECTAMENTE COMUNICADA MEDIANTE LA INFRAESTRUCTURA VIAL REALIZADA Y CUMPLE CON LAS NORMAS OFICIALES COMO CON LAS ESPECIFICACIONES QUE LA JUNTA ESTATAL SEÑALÓ, Y LA CUAL PERMITE SOBRE LA MISMA LA INSTALACIÓN DE OTROS SERVICIOS COMO SON LOS DE ELECTRICIDAD Y TELEFONÍA, SIENDO ASÍ QUE SE VE GENERADO EL BENEFICIO DE LA COMUNICACIÓN Y LA CONECTIVIDAD VIAL DE TODOS LOS PROPIETARIOS DE DICHA ZONA, ES QUE CON LAS FACULTADES CONFERIDAS EN LOS PRECEPTOS DEL DECRETO SEÑALADO, SE PROCEDE A DEJAR EN DESUSO CUALQUIER PASO EXISTENTE ENTRE ESOS DOS PUNTOS, POR LO CUAL SUS PROPIETARIOS Y EN ESTE ACTO Y SIN MAYOR TRÁMITE PUEDEN DISPONER DE LAS SUPERFICIES POR LAS QUE VOLUNTARIAMENTE HAYAN TOLERADO EL PASO”.
“…A PARTIR DEL ACTA REFERIDA LOS FIDEICOMISOS PUNTA GORDA Y GFR Y A FUTURO NO DEBEN PERMITIR EL TRANSITO DE PERSONAS O VEHÍCULOS POR EL PASO AUXILIAR (camino tradicional) YA QUE ESTE NO CUMPLE CON LOS LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD VIAL QUE PARA EL TRÁNSITO VEHICULAR SE REQUIERE”.
El oficio también informar al IMPLAN y al Presidente Municipal de ese momento que el 12 de mayo de 2016, se emitió documento de la Junta Estatal de Caminos en donde se lleva a cabo el protocolo de entrega-recepción del nuevo tramo pavimentado del bulevar Cabo del Este con una longitud de 10 kilómetros.
Y hace constar:
“…Que dentro de las obligaciones del convenio original de fecha de 9 de febrero de 2015, entre las partes se acordó que la SUSTITUCIÓN del tramo previamente existente del camino costero…”.
“…Que la vereda existente se considera formar y jurídicamente inhabilitada y se debe llevar a cabo su restitución a los legítimos propietarios…”.
